August 28th, 2008

El coche verde de cinco y medio millones de dólares

 

Este pequeño auto verde de la empresa Renault es propiamente dicho el auto más caro del mundo. La unidad le ha  costado a la empresa nada menos que tres millones y medio de euros 5.5 millones de dólares). De hecho sólo existen dos únicas unidades desarrolladas por la Alianza Nissan-Renault cuyo costo fue  siete millones.

Lo interesante es que es un coche eléctrico que los conductores no lo sienten como tal a pesar de  trescientos kilos de peso de más.

Renault orienta su futuro en el desarrollo de los coches eléctricos.  Renault Grand Scénic  contiene un paquete ecológico  compuesto por un depósito de hidrógeno que alimenta la pila de combustible, la electrónica asociada a un regulador que realiza la interfaz entre la pila y el motor eléctrico, y unas baterías de ión-litio. En total, el coche ha ganado 300 kilos, pero no ha perdido en dinamismo y confort. De hecho, Renault ha elegido este monovolumen para demostrar que de ninguna de las maneras esta tecnología merma las prestaciones de sus vehículos.

En función de la situación de conducción, un sistema alimenta a otro. Cuando se arranca o en circulación urbana, la batería alimenta al motor eléctrico. Sin embargo, si se  circula por carretera es la pila la que le da potencia. Ahora bien, si el coche se encuentra ante una fuerte pendiente o ante un adelantamiento, el motor eléctrico recibe fuerza de la pila y la batería. En parado, la electricidad producida por la pila sirve para recargar la batería y en fase de desaceleración, el motor eléctrico alimenta la batería de potencia y se transforma así en generador. Esta recarga se puede hacer por la pila

Fuente y Foto Terra

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